Motor – výkon pro práci v terénu
Srdcem hnacího řetězce nových vozidel Zetros je šestiválcový řadový motor s chlazením plnicího vzduchu (OM 926 LA), který v zájmu účinné ochrany životního prostředí plní emisní normu Euro 5. Kompaktní a lehký nabízí ze zdvihového objemu 7,2 litru nejvyšší výkon 240 kW a dosahuje maximálního točivého momentu při 1200 až 1600 1/min.
Převodovka
Vynikající hnací síla s redukčním převodem 1,69:1
Dvoustupňová rozdělovací převodovka s redukčním převodem 1,69:1 zvyšuje v extrémních podmínkách hnací sílu přibližně o 70 procent.
Optimální přenos hnací síly v terénu
Hydraulicky ovládaná převodovka Mercedes-Benz G 131 zajišťuje maximální přenos hnací síly. Osm převodových stupňů pro jízdu vpřed doplněných plazivým převodem je zárukou optimálního průjezdu i tím nejobtížnějším terénem.
Pohon všech kol
Trvalý pohon všech kol
Pohon všech kol nemusíte připojovat. A redukční převod zařadíte u stojícího vozidla.
Automaticky více výkonu
Také nový Zetros pokračuje ve vývoji: na přání je k dispozici s plně samočinnou převodovkou přizpůsobenou provozu v terénu, kde budete mít k dispozici veškeré přednosti samočinné převodovky řadící bez přerušení hnací síly.
Nápravy
V terénu jako doma
Vysoce zatížitelné nápravy s planetovými redukcemi v kolech se dokážou vypořádat s každou výzvou. Maximální zatížení přední nápravy je 7,5 t (na přání také 9 t) a zadní nápravy 9 t.
Uzávěrky diferenciálů
Uzávěrky mezinápravového a nápravových diferenciálů zaručují vynikající terénní schopnosti
Součástí nově vyvinutého hnacího řetězce jsou mechanické uzávěrky diferenciálů přední a zadní nápravy, jakož i rozdělovací převodovky. Standardně dodávané uzávěrky všech diferenciálů zabraňují protáčení jednotlivých kol při jízdě v terénu tak, aby byla zajištěna hnací síla dokonce i v těch nejobtížnějších podmínkách.