Für Einsätze in der Agrologistik bringt der Unimog die Wirtschaftlichkeit gleich mit – als Arbeits- und Transportfahrzeug in einem.
Transport-, Lade- und Umschlagsarbeit:
Mehr Nutzlast bei weniger Verbrauch. Der Unimog meistert auch großvolumige und schwere Transporte schnell und effektiv.
- Geringes Leergewicht, hohe Nutzlast und großes Ladevolumen
- Bis 40 t Gesamtzuggewicht
- Autobahntaugliche Transportgeschwindigkeiten bis 90 km/h
- Hohe Traktion auf Feld und Straße
- Geringere Kraftstoffkosten
- Hydrostatischen Fahrantrieb
- Reifendruck-Regelanlage ab Werk
- Grobstollige Einzel-Bereifung
- Freisicht-Fahrerhaus
Wirtschaftlichkeit und Umwelt:
Der Unimog ist durch seine Systemkompetenz flexibler, wirtschaftlicher, effizienter als andere Systeme und erfüllt mit Euro 5 schon heute die Emissionsstandards von morgen. Mit der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit eines Mercedes-Benz ist der Unimog eine sichere Investition in die Zukunft Ihres Fuhrparks.
Fahrwerkskompetenz:
Ob auf dem Feld oder auf der Straße: Mit dem Unimog kommen Sie schnell und sicher ans Ziel.
- Allradantrieb /li>
- Reifendruckregelanlage (optional) ab Werk
- Keine Voreilung, da gleich große Räder
- Außergewöhnliche Bodenfreiheit durch Portalachsen
- Günstige Böschungswinkel und optimaler Fahrzeugschwerpunkt
- Fahrkomfort durch voll gefedertes Fahrwerk
System- und Geräteträgerkompetenz:
Arbeiten, wenn andere warten müssen. Der Unimog ist flexibel einsetzbar – das ganze Jahr über.
Bis zu vier An- und Aufbauräume
Mechanisch angetriebene Front- und Heckzapfwelle
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