Tief verschneite Straße oder harte Schotterpiste, überschwemmte Fahrbahn oder heißer Wüstensand, Schwindel erregendes Gefälle oder Steigungen bis zu 100 Prozent. Wenn das Gelände einem alles abverlangt, zeigt der Unimog U 4000/U 5000 was in ihm steckt – mehr als in jedem anderen Nutzfahrzeug.
Kurze Rahmenüberhänge
Dank Schraubenfedern für lange Federwege. Effekt: müheloses Überwinden von Hindernissen, Kuppen, Hanglagen oder Böschungen.
Watfähigkeit
Obenauf bis 1,20 Wassertiefe – durch Schubrohrtechnik, Ansaugkamin in Kabinendachhöhe und wassergeschützte Aggregate.
Single-Bereifung
Statt Zwillingsbereifung wie beim Allrad-Lkw. Vorteil: hohe Traktion bei geringem Rollwiderstand. Und: Sie bekommen für jedes Gelände die passenden Reifen
Reifendruck-Regelanlage tirecontrol
Luftabsenken per Knopfdruck – bequem vom Fahrersitz aus, während der Fahrt. So sinken Sie z.B. auf weichen Böden nicht ein. Und Traktion und Vortrieb verbessern sich.
Zweikreis-Bremsanlage
Für sicheres Bremsen auch bei langen Gefällstrecken und großer Last.